Грузоперевозки

CargoLogicAir нарастит флот до пяти грузовых самолетов Boeing 747

Posted on Author admin Comment(0)

Британский грузоперевозчик CargoLogicAir (создан российской группой «Волга-Днепр») сообщил о намерении увеличить свой парк к апрелю 2018 г. до пяти самолетов Boeing 747F. Первый Boeing 747-400F оператор получил в ноябре 2015 г. Прибытие второго борта этого типа (его модификация не уточняется) ожидается в июле текущего года.

Точная карта маршрутов, по которым будет летать авиакомпания, пока не раскрывается. Тем не менее глава CargoLogicAir Дмитрий Гришин отмечает, что у грузоперевозчика уже есть четкая стратегия развития на ближайшие три–пять лет, которая поможет оператору стать одним из крупнейших в Европе.

Перелет Москва – Ницца

По теме:

Читайте также  Авиакомпания AirBridgeCargo получила очередной Boeing 747-8
Грузоперевозки

Шереметьево начнет строительство второго грузового терминала в 2018 году

Posted on Author admin

Аэропорт Шереметьево начнет проектирование и строительство еще одного грузового терминала в 2018 г., сообщает воздушная гавань. На его мощностях будет дополнительно обрабатываться 380 тыс. т грузов в год. Это позволит Шереметьево увеличить совокупный грузооборот более чем до 700 тыс. т ежегодно к 2024 г. Возведение грузового терминала будет проходить в рамках второй очереди строительства. Ее […]
Грузоперевозки

Ярославский недогруз

Posted on Author admin

Руководство Ярославской области рассчитывает, что ярославский аэропорт Туношна к 2025 году войдет в десятку крупнейших грузовых авиаузлов России с ежегодным грузопотоком 120 тыс. тонн. Однако по итогам 2015 года грузооборот Туношны оказался в 16 раз меньше заявленного целевого показателя: 7,3 тыс. тонн — худший результат аэропорта за последнюю пятилетку. В ярославском аэропорту отмечают, что снижение […]
Грузоперевозки

General Electric занялась вопросом ремоторизации Ан-124

Posted on Author admin

Американская компания General Electric (GE) может заняться ремоторизацией тяжелых транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» для российской группы «Волга-Днепр». Как сообщает Aviation Week, сейчас GE работает над вопросом замены турбовентиляторных двигателей Д-18Т, разработанных украинской «Ивченко-Прогресс» (за производство отвечает «Мотор Сич»), на силовые установки GE CF6-80C2. Работы ведутся в партнерстве с британским грузоперевозчиком CargoLoigicAir — партнером ГК "Волга-Днепр", созданным при участии российской […]